Er loopt ook een opdracht voor hooi- en begrazingbeheer met erfgoeddieren in verschillende gebieden.
1.4 Getuigenissen van een Tuinstraat
Ervaringen uit de praktijk tonen hoe Tuinstraten concreet vorm krijgen en welke impact ze hebben op de buurt. Deze getuigenissen bieden niet alleen inzicht in de uitdagingen en succesfactoren, maar werken ook inspirerend voor andere gemeenten en bewoners die met een Tuinstraat aan de slag willen.
IN DE PRAKTIJK
Ougrée-Meuse, stadsvernieuwing in het Seraingbekken
Renaud Chaput en Aubane Furnémont Henry, project managers bij Eriges, het autonoom gemeentebedrijf van de Stad Seraing
De stad Seraing en haar autonoom gemeentebedrijf Eriges zetten met concrete projecten nieuwe functies neer in Ougrée-Meuse. Zo brengen ze leven in een wijk die de de-industrialisering diep heeft getekend.
Sinds 2006 voert Seraing haar Masterplan uit: een toekomstvisie voor de komende 30 jaar, gebaseerd op een sociaaleconomische en stedenbouwkundige analyse. Dit plan hertekent 800 hectare van het voormalige industriële bekken. Ougrée-Meuse, ooit gevormd door de staalindustrie en nu vol industriële brownfields, speelt hierin een sleutelrol. Binnen tien jaar startte de stad zeven grote overheidsprojecten op slechts 25 hectare, een krachtige impuls voor de stadsvernieuwing.
Ougrée in beweging: Eriges bouwt aan de toekomst
In 2025 zette Eriges een ruimtelijk onderzoek op voor Ougrée. Het doel was alle toekomstige projecten afstemmen op vier thema’s: huisvesting, voorzieningen, mobiliteit en verbindingen. Het onderzoek toonde aan dat een element uit het Masterplan van 2006 essentieel is voor de wijk: een noord-zuidverbinding voor fietsers en voetgangers, dwars over de spoorlijn.
De eerste stappen zijn gezet: een nieuwe stedelijke boulevard, een voetgangersbrug en de herinrichting van de Ateliers Centraux (2024). Deze projecten vormen samen een groen snoer van publieke ruimtes, waarlangs nieuwe woonprojecten en voorzieningen ontstaan.
De zeven grote werven die in Ougrée-Meuse werden opgestart tussen 2014 en 2024.
a. herbestemming van de OM-gebouwen tot een complex met concertzalen, opnamestudio, kantoren en een cafetaria (2023)
b. opwaardering van het kasteeldomein van Trasenster, met herbestemming voor de bouw van woningen voor studenten en jongvolwassenen (privé-initiatief (2027))
c. renovatie van de Ateliers Centraux en hun herbestemming tot P+R-terrein en fiets- en voetgangersoversteekplaats, gevolgd door toekomstige woon- en activiteitenprojecten (privé-initiatief (2024))
d. bouw van een fiets- en voetgangersbrug tussen de Ateliers Centraux en het Trasensterpark, via het nieuwe treinstation (2024)
e. renovatie van onroerend erfgoed (Le Phalanstère) en herbestemming tot woningen (2026)
f. bouw van nieuwe woningen en kinderdagverblijf (2027)
g. renovatie van het gemeentehuis en vestiging van de Muziekacademie (2027)
Seraing verbindt: de boulevard en Ateliers Centraux als kloppend hart van de stad
De stedelijke boulevard doorbreekt oude patronen: ze legt een directe link tussen Haut-Fourneau 6 in het westen en het Seraingse centrum, de N63 en Haut-Fourneau B in het oosten. In Ougrée opent het laatste stuk van de boulevard de Ateliers Centraux volledig. De weg snijdt door het hart van het voormalige industrieterrein en ontsluit nieuwe projecten, met de centrale hal als scharnier naar de rest van Seraing.
De Ateliers Centraux bruisen van activiteit. Rond de centrale hal (een ruime, open esplanade) ontstaan nieuwe projecten. Hier komen grote evenementen en kleine buurtmomenten samen. Het industriële skelet met het originele gebinte, de indrukwekkende rolbrug en de herstelde kolommen, vertellen het verhaal van weleer. De ruimte is nu multifunctioneel en voor iedereen toegankelijk.
In de oostelijke hallen verrees een gratis openbare parking met 600 plaatsen (plus 120 fietsenstallingen) op vijf verdiepingen, waarvan een exclusief voor buurtbewoners. De metalen kolommen geven ritme aan de gevel, en in de kelder herinneren de iconische paddenstoelkolommen aan het industriële verleden.
Deze twee projecten wekten de belangstelling van private ontwikkelaars. De westelijke hallen, ook wel de locomotiefhallen genoemd, maken nu deel uit van een ambitieus project dat woningen en appartementen combineert met cultuur- en vrije tijdvoorzieningen, een centrum voor hedendaagse kunst, opleidingsruimten, winkels en horeca, indoor sportfaciliteiten en een hotelcomplex.
Vanop het voorplein van de Ateliers Centraux vertrekt een nieuwe fiets- en voetgangersbrug, die de centrale hal met het Trasensterpark verbindt en toegang biedt tot de perrons van het treinstation van Ougrée. Dat heropende in 2018. Hierdoor komen op de begane grond nieuwe publieke ruimten vrij, die op hun beurt weer een stimulans vormen voor nieuwe projecten in de omgeving.
De fiets- en voetgangersbrug, die eindigt in de Trasensterstraat, vormt een link met het park in het zuiden van de wijk, aan de overkant van de spoorlijn.
De brug, die ook toegankelijk is voor fietsers, sluit aan op de treinhalte van Ougrée achteraan de Ateliers Centraux en het Nicolayplein
"Het voorbeeld van Ougrée-Meuse is het resultaat van een coherente en gedragen ruimtelijke visie op lange termijn"
De bouw van een complex met zes woningen en een kinderdagverblijf op het gelijkvloers.
Het nieuwe plein geeft toegang tot de treinhalte van Ougrée. Het omvat een tuin met inheemse bomen en planten.
De herbestemming van de voormalige Phalanstère tot zes woningen en een buurtvoorziening op het gelijkvloers.
Het Nicolayplein: groen en sociaal woonhart bij het station
Het Nicolayplein ligt strategisch op een glooiende helling tussen de Nicolaystraat en het treinstation. Het is goed zichtbaar en makkelijk bereikbaar. Het plein biedt een groene tuin met inheemse planten en beantwoordt zo aan de behoefte aan groen in de buurt.
Twee sociale woonprojecten omarmen de nieuwe publieke ruimte. Hun gevels lopen door van de Nicolaystraat tot aan de perrons. Het eerste project renoveert een historische Phalanstère (een 19de-eeuws woon- en werkcomplex) en creëert zes woningen plus een wijkvoorziening op de begane grond (2026). Het tweede project bouwt een nieuw complex met zes woningen en een kinderdagverblijf op de begane grond (2027). Samen brengen ze een frisse voorraad betaalbare huurwoningen naar de wijk.
Nieuwe verbindingen, nieuwe kansen
De voetgangersbrug overspant de spoorlijnen en ontsluit de NMBS-terreinen ten noorden van de spoorweg voor collectieve functies. Hier komen groene ruimtes en sportfaciliteiten, zowel binnen als buiten, die naadloos aansluiten bij de omgeving.
De brug landt in de Trasensterstraat, recht tegenover een groot privéproject: de bouw van 300 woningen voor studenten en jongvolwassenen in het Trasensterpark (2027). Dit park, jarenlang afgesloten als privébezit, ondergaat eerst een grondige sanering en herinrichting voor het open gaat voor het publiek. Zo krijgt de wijk haar eerste grote boomrijk park. Het project voorziet ook in openbare ruimtes voor buurtbewoners, kleine winkels en horecagelegenheden.
Het voorbeeld van Ougrée-Meuse is het resultaat van een coherente en gedragen ruimtelijke visie op lange termijn. Het toont aan dat de aanleg van wegen, openbare parkeerplaatsen, infrastructuur voor actieve mobiliteit, openbare ruimten en groenzones tegelijk een essentiële randvoorwaarde en een krachtige hefboom vormt voor de herontwikkeling van industriële brownfields.
Meer info:
www.eriges.be
Bouw van 300 woningen voor studenten en jongvolwassenen in het Trasensterpark. Het park en kasteel krijgen een renovatie en worden opengesteld voor het publiek.